მამა და შვილი აშენებენ ახალ ელექტროძრავას, რომელსაც ელექტრონული მანქანების რევოლუცია შეუძლია

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Linear Labs, რომელიც დაიწყო როგორც მამა-შვილის პროექტი, აცხადებს, რომ ხელახლა გამოიგონა ელექტროძრავის ძრავა და მათი Hunstable Electric Turbine ჰპირდება სამჯერ ბრუნვას და ორმაგ ძალას, ვიდრე ნებისმიერი სხვა.

ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ინფორმაცია ელექტროძრავების შესახებ, სანამ ჩავყვინთავთ: ისინი ზოგადად ძალიან ეფექტურია; ამასთან, მათთან ერთი პრობლემაა გადაცემათა შემცირების საჭირო მოწყობილობა, სიჩქარის გამო, რომელზეც ისინი ტრიალებენ. ეს ამცირებს ბორბლის სიჩქარეს ბრუნვის გამრავლების დროს და უკან იბრუნებს 10,000 RPM (რევოლუციები წუთში) საავტომობილოდან.

Linear Labs– მა გამოიგონა ტურბინა, რომელსაც არ სჭირდება ასე სწრაფად ტრიალი, რომ საკმარისი სიმძლავრე და ბრუნვა მოხდეს ავტომობილის მართვისთვის.

აგრეთვე იხილეთ: ინჟინრები წარმოადგენენ ახალი ფუტურისტული ხიდის მშენებლობის მეთოდს, რომელიც მოდელირებულია ქოლგის შემდეგ

უფრო მეტიც, ეს საშუალებას აძლევს ავტომწარმოებლებს შეიტანონ ყველანაირი ცვლილებები ელექტრომობილების დიზაინში, რადგან გადაცემათა კოლოფის საჭიროება არ იშურებს წონას და ადგილს. სივრცის სიჭარბემ შეიძლება გაზარდოს კვების ელემენტის ზომა და შემცირებულმა წონმა შესაძლებელი გახადოს გაუმჯობესება, გაბრაზება და დაჩქარება.

ჯადოსნური Hunstable Electric Turbine (HET), რომელსაც მამა და შვილი ბრედ და ფრედ ჰუნსტაიბლები ქმნიან, სამუდამოდ შეცვლის ელექტრომობილებს და აი, როგორ შეუძლია ამის გაკეთება.

HET განსხვავდება მრავალი ელექტროძრავისგან თავისი ოთხი როტორით და არა ჩვეულებრივი ერთეულით. ეს მოქმედებს ძრავის ხვიაზე როტაციის შესაქმნელად.

დამთავრებული ფირფიტების წყალობით, რომლებიც დამოუკიდებლად ბრუნავენ მაგნიტური ველების შესუსტების მიზნით, იმ ბორბლების რაოდენობა, რომელთანაც ურთიერთქმედებენ როტორები, ცვალებადია. ეს საშუალებას აძლევს HET იყოს უსასრულოდ ცვალებადი ენერგიისა და ბრუნვისთვის.

კიდევ ერთი ნათელი მხარეა ის, რომ მისი აშენება შესაძლებელია ხელმისაწვდომი და ფართოდ ხელმისაწვდომი რკინის ფერიტის მაგნიტებით.

პირველი სატრანსპორტო პროგრამა, სავარაუდოდ, მიკრო მობილობაში იქნება, განსაკუთრებით სკუტერებსა და ელექტრონულ ველოსიპედებში, 2020 წელს. ელექტრომობილები 2021 წელს გაგრძელდება.